Optimice sus proyectos de ingeniería con nuestras calculadoras avanzadas de transmisión de engranajes. Diseñadas para ofrecer precisión y eficiencia, estas calculadoras le ayudan a determinar las relaciones de transmisión, el par y la velocidad óptimos para diversos sistemas de transmisión. Ya sea que trabaje en aplicaciones automotrices, industriales o robóticas, nuestras herramientas le ofrecen resultados confiables adaptados a sus necesidades específicas. Ahorre tiempo y mejore la precisión con interfaces fáciles de usar y cálculos completos. Explore nuestras calculadoras de engranajes para optimizar su proceso de diseño y lograr un rendimiento mecánico superior.
Calculadora de engranajes rectos
Parámetros
Módulo (m): La relación entre el diámetro del paso y el número de dientes.
Número de dientes (z): El número total de dientes del engranaje.
Ángulo de presión (α): El ángulo entre la línea de acción y la tangente al círculo primitivo.
Número de dientes del engranaje 2 (z2): El número total de dientes en el engranaje acoplado.
Calculadora
Resultados del cálculo (engranaje recto)
Diámetro de paso 1 (d1): mm
Diámetro de paso 2 (d2): mm
Distancia entre centros (A): mm
Diámetro del círculo base 1 (db1): mm
Diámetro del círculo base 2 (db2): mm
Diámetro del círculo de adición 1 (da1): mm
Diámetro del círculo de adición 2 (da2): mm
Diámetro del círculo del dedendum 1 (gl1): mm
Diámetro del círculo del dedendum 2 (gl2): mm
Calculadora de engranajes helicoidales
Parámetros
Dientes de engranaje pequeños (Z1): Número de dientes del engranaje pequeño.
Dientes de engranaje grandes (Z2): Número de dientes del engranaje grande.
Módulo normal (mf): La relación entre el diámetro del paso y el número de dientes en el plano normal.
Ángulo de hélice (β): El ángulo entre la hélice y el eje del engranaje.
Distancia entre centros (A): La distancia entre los centros de los dos engranajes.
Ángulo de presión (α): El ángulo entre la línea de acción y la tangente al círculo primitivo (probablemente ángulo de presión normal).
Calculadora
Resultados del cálculo (engranaje helicoidal)
Módulo transversal (mdu):
Distancia central sin desplazamiento (A0):
Coeficiente de variación de la distancia central (y):
Ángulo de malla (α'): grados
Coeficiente de cambio de perfil total (ξ Σ):
Coeficiente de variación de la altura del diente (Δy):
Diámetro de paso de engranaje pequeño (Dfe1): mm
Diámetro de paso de engranaje grande (Dfe2): mm
Diámetro del círculo del apéndice de engranaje pequeño (Df1): mm
Diámetro del círculo del apéndice de engranaje grande (Df2): mm
Calculadora de engranajes en espiga
Parámetros
Dientes de engranaje pequeños (Z1): Número de dientes del engranaje pequeño.
Dientes de engranaje grandes (Z2): Número de dientes del engranaje grande.
Módulo normal (mf): La relación entre el diámetro del paso y el número de dientes en el plano normal.
Ángulo de hélice (β): El ángulo entre la hélice y el eje del engranaje (misma magnitud para ambas mitades).
Ángulo de presión (α): El ángulo entre la línea de acción y la tangente al círculo primitivo (probablemente ángulo de presión normal).
Ancho de la cara (b): El ancho de la cara del diente del engranaje.
Ancho de ranura interior: El ancho del espacio entre las dos mitades helicoidales.
Calculadora
Resultados del cálculo (engranaje de espiga)
Módulo transversal (mdu):
Distancia central sin desplazamiento (A0):
Coeficiente de variación de la distancia central (y):
Ángulo de malla (α'): grados
Coeficiente de cambio de perfil total (ξ Σ):
Coeficiente de variación de la altura del diente (Δy):
Diámetro de paso de engranaje pequeño (Dfe1): mm
Diámetro de paso de engranaje grande (Dfe2): mm
Diámetro del círculo del apéndice de engranaje pequeño (Df1): mm
Diámetro del círculo del apéndice de engranaje grande (Df2): mm
Ancho total de la cara: mm
